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传递英特尔的CEO候选人名单并添加苹果高管：负责自主芯片开发_我的网站

A | 北京时间1月16日早些时候，据报道，英特尔寻找新首席执行官的工作持续了6个月，因为前首席执行官Brian Krzanich辞职了。

B | 苹果硬件技术部高级副总裁约翰斯鲁吉（johny srouji）也在候选名单上。     8 月 25 日消息，据国家市场监管总局官网 8 月 24 日公告，市场监管总局（国家标准委）批准发布《车用压缩天然气》（GB 18047—2026）强制性国家标准，将自 2027 年 8 月 1 日起实施。Sloki负责苹果芯片产品和其他业务的自我发展。

C | 从1990年到2005年，Slokia在英特尔以色列工厂工作。英特尔拒绝就这一消息发表评论。与此同时，彭博社周一报道说，此前报道的一些候选人已经不在名单上，包括摩托罗拉前首席执行官桑杰·贾哈、前英特尔高管阿南德·钱德拉塞克和芮妮·詹姆斯。本次标准修订旨在提升产品质量、保障使用安全、促进贸易公平。附具体内容如下：一是技术指标持续健全，新增甲烷值和互换性要求，明确车用压缩天然气的甲烷值应不小于 65，与欧洲标准的要求保持一致，当甲烷值小于 70 时，加气站须在经营场所显著位置向社会公示具体数值。目前，英特尔首席财务官鲍勃斯旺（BobSwan）担任临时CEO，但他不是全职CEO候选人。同一地区的车用压缩天然气应能互换使用，确保不同气源的天然气在切换使用时不影响发动机性能和安全性。二是试验方法全面升级，新增或调整了高位发热量、总硫、硫化氢、二氧化碳、氧气、水露点、水含量等项目的检测方法，其中甲烷值计算方法新增丙烷爆震指数法（PKI-MN 法）作为仲裁试验方法，与国际标准接轨。三是取样与判定规则不断完善，新增“取样”独立章节，取样点设在车用压缩天然气交接点。判定规则明确检验结果达到全部质量要求视为合格，不符合时应复测。该标准的发布实施将有效规范我国压缩天然气产品质量管控，促进车用压缩天然气行业高质量发展，保障天然气汽车正常运行，持续提升人民群众出行安全水平。

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Published on:01:31:28